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HGLRC Flipsky Dual FSESC4.20 100A ESC con Disipador de Calor de Aluminio Anodizado
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HGLRC Flipsky Dual FSESC4.20 100A ESC con Disipador de Calor de Aluminio Anodizado

- Negro
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Flipsky ESC se basa en el proyecto de código abierto VESC y es compatible con el software VESC.


El Flipsky ESC es un controlador electrónico de velocidad altamente modificable diseñado teniendo en cuenta las conversiones de DIY Electric Skateboards.


El Flipsky ESC le permite usar motores sin sensores para lograr un arranque suave desde una parada en comparación con los RC ESC tradicionales que pueden tener problemas para comenzar desde una parada completa. También ofrece un frenado eléctrico fuerte, confiable y progresivo.

Puede conectar su ESC a su computadora y modificarlos usando la herramienta VESC BLDC Tool. Nuestro ESC le envía las pruebas varias veces durante el ciclo de producción y está listo para usar. El ESC proporcionará un rendimiento óptimo cuando se configure para su motor y voltaje de batería en particular .


Características Principales:

● STM32F4 microcontrolador ARM de 32 bits.

● DRV8302 MOSFET driver / buck converter / actual shunt amplifier.

● NVMFS5C628NL MOEFETs.

● Salida de 5V 1.5A para electrónica externa del convertidor integrado en el DRV8302.

● Voltaje: 8V - 60V (3s a 13s LiPo).

● Corriente: Hasta 240 A durante un par de segundos o aproximadamente 50 A continuo, dependiendo de la temperatura y la circulación de aire alrededor de la PCB.

● Firmware basado en el sistema operativo ChibiOS en tiempo real.

● Tamaño de PCB: Un poco menos de 44 mm x 78 mm.

● Medición de corriente y tensión en todas las fases.

● Frenado regenerativo.

● Los motores de corriente continua también son compatibles.

● Funcionamiento con sensor o sin sensor.

● Una GUI con muchos parámetros de configuración.

● Frecuencia de PWM adaptable para obtener las mejores mediciones de ADC que sea posible.

● Avance de fase basado en RPM (o sincronización / debilitamiento de campo).

● Buen par de arranque en el modo sin sensor (y, obviamente, también en el modo de sensor).

● El motor se utiliza como un tacómetro, lo que es bueno para la odometría en automóviles RC modificados.

● Control de ciclo de trabajo, control de velocidad o control de corriente. Operación sin interrupciones de 4 cuadrantes.

● Interfaz para controlar el motor: Señal PPM (servo RC), analógica, UART, I2C, USB o CAN-bus.

● Control inalámbrico WII nunchuk (Nyko Kama) a través del puerto I2C. Es conveniente para monopatines eléctricos.

● Recuento de amperios y vatios-hora consumidos y regenerados.

● Salida de señal PPM opcional: Útil cuando, por ejemplo, controla un automóvil RC desde un Rasp Berry Pi o un dispositivo Android.

El puerto USB utiliza el perfil del módem, por lo que se puede conectar un dispositivo Android al controlador del motor sin necesidad de enraizamiento. Debido a la salida servo, la odometría y las entradas ADC adicionales (que pueden usarse para sensores), esto es perfecto para modificar Un coche RC para ser controlado desde Android (o Raspberry Pi).

● El control orientado de campo con sensor y sin sensor (FOC) permite que su monopatín eléctrico funcione con casi ningún ruido del motor.

● Muchas características de seguridad tales como control de corriente y control de temperatura.

● Gran par de arranque con motores sin sensores.

● V4.20 hardware.

● La autodetección FOC con sensor y sin sensor de todos los parámetros del motor se implementa desde FW3.34.

● Cargador de arranque y firmware cargados. Con detección de motor y FOC probados. Cables de motor 12AWG.

● El motor se utiliza como un tacómetro, lo que es bueno para la odometría en automóviles RC modificados.

● Buen par de arranque en el modo sin sensor (y obviamente también en el modo con sensor).

● Control de ciclo de trabajo, control de velocidad o control de corriente.

● Operación sin fisuras de 4 cuadrantes.

● Recuento de amperios por hora y vatios por hora consumidos y regenerados.

● Salida de señal PPM opcional: útil cuando, por ejemplo, controla un automóvil RC desde una frambuesa pi o un dispositivo Android.

● Protección ajustable contra:

- Baja tensión de entrada.

- Alto voltaje de entrada.

- alta corriente del motor

- Alta corriente de entrada

- Alta corriente de frenado regenerativa (límites separados para el motor y la entrada)

- Cambios rápidos del ciclo de trabajo (rampa)

- RPM altas (límites separados para cada dirección).

● Cuando se alcanzan los límites de corriente, se utiliza una estrategia de retroceso suave mientras el motor sigue funcionando. Si la corriente es demasiado alta, el motor se apaga completamente.

● El límite de RPM también tiene una estrategia de retroceso suave.

La conmutación funciona perfectamente incluso cuando la velocidad del motor cambia rápidamente, debido al hecho de que el flujo magnético se integra después del cruce por cero en lugar de agregar un retraso basado en la velocidad anterior.

● Cuando el motor gira mientras el controlador está apagado, se rastrean las conmutaciones y la dirección. También se calcula el ciclo de trabajo para obtener la misma velocidad. Se trata de un arranque suave cuando el motor ya está girando.


Especificaciones

● Hardware: V4.20

● Firmware: nuevo

● Amperios: 50A continuo / 240A pico

● Células: 3 - 13S LiPo

● Voltaje: 8V - 60V

● BEC: 5V 1.5A

● Tipo BEC: Soporte interno del controlador

● Temporización: Calibración de software

● Tensión de corte: Programable

● Frecuencia: Entrada PWM

● Gobernador: No

● Peso: 150g

● Tamaño de PCB: 44 x 78 x 17.4mm

● Tamaño: 65 x 79 x 19 mm (incluye disipador térmico)

● Tarjeta de programación: No

● Reverso: Si


Especificación

General

Marca: HGLRC
Tipo: ESC

Dimensiones y peso

Peso de Producto: 0,1500 kg
Peso de Paquete: 0,2500 kg
Tamaño de paquete: 20,00 x 14,00 x 4,00 cm / 7,87 x 5,51 x 1,57 pulgadas

Contenido de Paquete

Contenido del Paquete: 1 x ESC

HGLRC Flipsky Dual FSESC4.20 100A ESC con Disipador de Calor de Aluminio Anodizado- Negro

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